據(jù)港媒報(bào)道，疫情持續(xù)影響航空業(yè)的經(jīng)營環(huán)境。國泰航空主席賀以禮出席網(wǎng)上業(yè)績發(fā)布會(huì)時(shí)表示，新冠疫情持續(xù)，變種病毒的出現(xiàn)，對不同的市場包括中國內(nèi)地及香港都有影響。集團(tuán)非常困難的去計(jì)劃及營運(yùn)，但他認(rèn)為，只有疫苗接種率高，旅客及生意才會(huì)回來。他稱，旗下99%機(jī)師，以及91%機(jī)組人員已接種疫苗。
另據(jù)《南華早報(bào)》報(bào)道，各國和各地區(qū)的機(jī)場會(huì)以視乎航空公司是否使用（use it or lose it），以決定航權(quán)。隨著亞洲以外旅游開始反彈，許多機(jī)場已開始取消早前因應(yīng)疫情而授予無法飛行的航空公司的豁免。報(bào)道指，顧客及商務(wù)總裁林紹波向分析師承認(rèn)，集團(tuán)或有失去跑道時(shí)段（runways lots）的風(fēng)險(xiǎn)，但他沒有進(jìn)一步說明。
至于國泰集團(tuán)表示希望今年第四季將可載客量最高調(diào)整至疫情前水平的30%，及以今年余下時(shí)間的現(xiàn)金消耗降至每月10億元以下。賀以禮表示，能否實(shí)現(xiàn)視乎疫情發(fā)展，以及部分與旅客及機(jī)組人員有關(guān)的防疫限制，能否解除或放寬。又相信，在雙品牌策略下，不論悠憩或商務(wù)旅游率先復(fù)蘇，旗下的快運(yùn)及國泰都可受惠。
他又提到，去年國泰重組的決定感到沉重，但認(rèn)為對集團(tuán)影響正面，有助持續(xù)經(jīng)營及保持競爭力。至于會(huì)否投資新貨機(jī)，就目前而言仍未有這方面的決定。
行政總裁鄧健榮補(bǔ)充，集團(tuán)已提出一系列措施節(jié)流，包括與服務(wù)供應(yīng)商溝通，以爭取折扣或重訂合約，亦配合市場需求降運(yùn)力。常務(wù)董事及財(cái)務(wù)總裁沈碧嘉就稱，最近有發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券，獲市場超額認(rèn)購，反映市場對集團(tuán)有信心。
鄧健榮又表示，今年全年繼續(xù)實(shí)行高層減薪，及第三輪特別休假計(jì)劃，獲八成員工支持，暫時(shí)沒有再推新的無薪假的打算，但強(qiáng)調(diào)經(jīng)營環(huán)境多變，不排除任何措施。
提到有傳大灣區(qū)航空或于10月1日國慶節(jié)首航。鄧健榮指，未知相關(guān)公司何時(shí)完成發(fā)牌申請，不評(píng)論個(gè)別公司的情況，但認(rèn)為國泰一直有與其他公司競爭，即使有新公司加入，集團(tuán)亦不會(huì)害怕與其競爭。
至于國泰早前公布，議決延遲派付原定到期的應(yīng)支付予優(yōu)先股持有人的股息，亦即政府斥資195億元認(rèn)購的優(yōu)先股，屬去年中政府注資行動(dòng)一部分。鄧健榮指，集團(tuán)仍有虧損，因此不對優(yōu)先股派息，表示這已經(jīng)在當(dāng)時(shí)取得融資時(shí)，雙方已有共識(shí)，若果旅游限制措施及生意恢復(fù)，希望可重新派息。